Как подключить неcколько газовых (пропановых) балонов одновременно?

Заказчику требуется стабильное энергоснабжение газовой плиты, котла, ростера для обжарки кофе или плиты на кухне ресторана. Решение: газовая рампа для подключения четырех газовых баллонов, состоящая из газовых баллонов от 24 л до 50 л. Обычно у владельца желало постоянно менять газовые баллоны во время работы.   

Большинство многобаллонных газовых рампов состоят из двух сторон: рабочей и резервной. Название понятно, потому что одна сторона работает; другая, соответственно, предназначена для резерва, когда рабочие баллоны будут пусты.  

Это классическая схема системы с четырьмя газовыми баллонами. Для полноты, однако, следует отметить, что существует не только один вариант. Например, можно обойтись без рабочей и резервной стороны и принимать газ из всех четырех баллонов одновременно. Однако дальше мы в основном сосредоточимся на «классике» многобаллонных систем и их структуре.     

Классическая четырехбаллонная газовая рампа с ручным переключающим клапаном, а также рабочей и резервной сторонами.

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ
Сердцем каждой четырехбаллонной рампы является регулятор давления, также часто называемый редуктором давления. Как видно из названия, он регулирует неконтролируемое высокое давление выходящего из баллонов газа до номинального давления подключенных потребительских устройств, таких как газовые котлы или газовые плиты.   

Регуляторы давления для четырехцилиндровых систем с газовыми баллонами требуют наличия двух предохранительных устройств: так называемого OPSO и PRV . Редуктор давления с исходным давлением 50 мбар (милибар) и производительностью 4 кг/ч (килограмма в час), что примерно соответствует номинальной мощности 50 кВт (киловатт), является стандартным в системах с большими баллонами.   
  
Переключающий клапан
Даже если регулятор давления является центральным компонентом, клапан переключения почти так же важен в четырехцилиндровых системах. Пользователь может выбрать между автоматическим и ручным переключателем клапаном или двойным запорным блоком.  

Автоматический переключающий клапан AUV
Разница очевидна: в первом случае система автоматически переключается с рабочей стороны на резервную; с ручным переключающим клапаном или двойным запорным блоком оператор должен сделать это самостоятельно. Явное преимущество автоматической системы : нет перерывов при переходе из режима работы в резерв. Особенность двойного запорного блока состоит в том, что его можно использовать со всеми четырьмя баллонами одновременно – поэтому рабочая и резервная стороны могут «слиться» друг с другом.    

ГАЗОВЫЙ ШЛАНГ
Пользователю требуется регулятор давления и переключающий клапан. Но в рампах ему нужно также четыре шланговых линии . Они устанавливают соединение между отдельными баллонами.   
Поскольку они подключаются непосредственно к большому баллону, газовые шланги должны быть пригодны для диапазона высокого давления (устойчив к давлению до 30 бар включительно).

ГАЗОВАЯ РАМПА С ЧЕТЫРЕМИ БАЛОНАМИ
Для того чтобы соединить баллоны с переключающим клапаном и регулятором давления или следующим трубопроводом, вам понадобятся патрубки, переходные элементы и винтовые соединения.

КОНТРОЛЬ РАСХОДЫ ГАЗА И ШАРОВЫЙ КРАН
Завершена концепция четырехбаллонной системы в бытовой зоне (TRF) с контроллером расхода газа и шаровым краном с термозапорным устройством TAE для интерьера. Эти два компонента не входят в комплекты для системы из четырех баллонов.    
При проектировании системы из четырех баллонов необходимо подбирать индивидуально: шаровой кран (слева) и датчик расхода газа (справа).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на то, что планирование или работа над системой, описанные выше, может выполняться только квалифицированным лицом.